Столичната община обсъжда с Общинския съвет визията си за Бюджет 2026
● Документът отразява дълготрайната визия на Васил Терзиев за София – съвременен, обвързван и зелен град с грижа за децата
● Рекордни вложения, без нарастване на локални налози и такси
● Фокус върху възобновяване и създаване на инфраструктура
Столичната община стартира работа по визията си за Бюджет 2026 с авансово разискване със Столичния общински съвет и районните кметове. Първият план на документа очертава амбицията на града да форсира вложенията, да модернизира инфраструктурата и да обезпечи действителни усъвършенствания в качеството на живот и грижата за децата, без да усилва тежестта върху жителите и бизнеса, с повече различни форми на финансиране.
Макар Държавният бюджет към момента да не е признат и формалната процедура да не е открита, общината стартира диалозите овреме, с цел да построи транспарантен, професионален и своевременен развой.
Принципи: визия, бистрота, ангажимент
Бюджет 2026 е функционалност на дълготрайната визия за София – съвременен, обвързван и зелен град с грижа за децата. Не се плануват нараствания на локални налози и такси. Общината намира от ден на ден различни способи за финансиране посредством заеми, европейски стратегии, публично-частни партньорства, в условия, в които забавянията на държавни заплащания слагат спомагателни провокации.
„ Бюджетът, който представяме през днешния ден, не е бюджет на кмета, а на всички нас – резултат от общата ни работа и отговорност към София. Убедени сме, че дружно можем да създадем най-хубавите решения за града и да продължим значимите политики, за които към този момент сме говорили. “ Това сподели кметът на Столичната община Васил Терзиев.
Рекордни вложения и нов модел на финансиране
Проектната рамка предвижда най-голямата капиталова стратегия за София в историята, със мощен фокус върху подвижността, градската среда и основната инфраструктура.
Общината възнамерява потребление на рекордно по размер заемно финансиране – над 400 млн. евро, ориентирано напълно към дълготрайни активи:
● 104 млн. евро за метрото и устойчивия транспорт;
● 73 млн. евро за тротоари, пътна сигурност и улична мрежа;
● Останалата част – 230 млн. евро – планува възобновяване на преносимия състав на градския превоз, нови тролейбуси и трамваи, реорганизация и създаване на улици, мостове, колектори и огромни транспортни коридори.
Заемната политика остава в границите на допустимото по Закона за обществените финанси – лимитът на общината не е надвишен, а индикаторите за дълг остават постоянни и надалеч от рискови стойности. Това разрешава София да осъществя огромни инфраструктурни стратегии като кредитоспособен възложител.
Рекордни лични доходи – без увеличение на локални налози и такси
Очаква се за 2026 година личните доходи на общината да надвишават 1 милиард лв. за първи път след 2025 година без никакви нараствания на локалните налози и такси.
Това се дължи на три поредни политики:
1. по-висока събираемост
2. по-строг надзор и
3. повече способи за заплащане посредством напълно електронни услуги и автоматизация.
Такса „ битови боклуци “ остава без смяна.
Капиталова стратегия: вложения, които се виждат и трансформират средата
Столична община залага в бюджета си обилни средства за дълготрайни материални активи. Изпълнението на Капиталовата стратегия е директно обвързано с дълготрайната добавена стойност за града.
Програмата включва по едно и също време огромни стратегически обекти в превоза, ВиК инфраструктурата, мостове, зелени коридори, просветителни и обществени здания, както и основни квартални планове – тротоари, улично осветяване, междублокови пространства.
София не споделя „ няма пари “, а намира решения
Финансовата политика на града се основава на самодеен метод:
● търсене на спомагателни източници на финансиране;
● водене на договаряния с банки, интернационалните институции и сътрудници за обезпечаване на запас за основни инфраструктурни обекти;
● потребление на целия набор от механизми в това число заемно финансиране, европейски стратегии, национални фондове и публично-частни партньорства.
От Столичната община упорстват и страната да бъде правилен длъжник, който обезпечава в точния момент средствата и извършва финансовите си задължения към столицата според закона.
Строителство и инфраструктура: подготвеност за най-мащабната капиталова стратегия от десетилетия
София влиза в 2026 година с извънредно висока планова подготвеност – освен по огромните транспортни коридори, само че и по ВиК инфраструктурата, мостовете, реконструкциите на основни булеварди и трамвайни трасета. Ако бюджетът се одобри в този вид, общината е в положение да осъществя една от най-големите капиталови стратегии за последните десетилетия, с водещ акцент върху релсовия превоз и трасетата на градския превоз.
В Капиталовата стратегия за 2026 година са включени огромни реконструкции на бул. „ Христо Ботев “ (45 млн. лева.), бул. „ Кн. Мария-Луиза “ (17,7 млн. лева.), бул. „ Джеймс Баучер “ (25 млн. лева.), бул. „ Ал. Стамболийски “ (45,8 млн. лева.), както и продължението на бул. „ Копенхаген “ (45,14 млн. лева.), ул. „ Гео Милев “ (10,21 млн. лева.), ул. „ Тинтява “ (4,8 млн. лева.), бул. „ Климент Охридски “ (2,2 млн. лева.), реконструкции по Източна дъга, ул. „ Летоструй “, ул. „ Опълченска “, бул. „ Хенрик Ибсен “, ул. „ Филип Кутев “ и други стратегически връзки.
Най-голямото перо са трамвайните трасета, в това число 1,8 км нов релсов път по „ Христо Ботев “, цялостна рационализация на трасетата по „ Кн. Мария-Луиза “, „ Ал. Стамболийски “, „ Джеймс Баучер “ и построяването на 480 м ново трамвайно трасе. Столичната община ще продължи да работи за подготовката на ремонта на „ Самоковско шосе “, създаване на нов надлез при село Казичене на „ Софийския околовръстен път “, както и стратегически значимата прилежащата инфраструктура към бъдещата Национална детска болница. Това са дълго чакани от жителите планове, значими за свързаността на града, улеснение на напредването и по-висока сигурност.
Паралелно с това общината започва исторически най-голямата ВиК стратегия, включваща 58 423 000 лева нови вложения в кварталите „ Герман “, „ Димитър Миленков “, „ Абдовица “, „ Илиянци “, „ Орландовци “, „ Модерно предградие “, „ Симеоново “, „ Иваняне “ и в няколко зони на „ Нови Искър “, както и над 40 млн. лева продължаващи планове по колектори, канализация и довеждащи мрежи. Тази композиция от подготвени планове, ясни цели и сериозен инженеринг трансформира 2026 година в година, в която София може да направи първокласен скок в свързаността, модерния превоз и базовата инфраструктура.
Продължава строителството на 16 здания за детски градини, в това число две независими детски ясли. Те са в региони като „ Триадица “, „ Лозенец “, „ Витоша “, „ Връбница “, „ Панчарево “, „ Слатина “, „ Искър “, „ Красна поляна “ и „ Нови Искър “. Предстои пускане на дейностите по построяването на още 10 нови здания в „ Сердика “, „ Кремиковци “, „ Панчарево “, „ Младост “, „ Красно село “, „ Триадица “, „ Илинден “ и „ Овча купел “, а редом се приготвят планове и за други региони. Извършват се довършителни действия по оборудването на огромната сцена на Театър „ София “.
През 2026 година продължава строителството на 10 км от столичното метро с три разширения – в „ Подуяне “, „ Слатина “ и “Обеля ”. Първите 3 метростанции в “Подуяне ” ще бъдат пуснати през 2026 година. Това са три километра по направлението на бул. “Владимир Вазов “. На последната станция е очакван и паркинг за повече от 100 коли. Над 40 000 души на ден ще пътуват по-бързо с новата права, а трафикът по булеварда се чака да намалее с към 25%. Очаква се през 2026 година да стартира строителството на уголемение в регион “Люлин ”, за което сега се организира процедура за избор на реализатор. Ще бъдат построени 2 нови станции и 2 км метро от “Люлин ” към „ Околовръстен път “.
Транспорт и градска подвижност: рационализация на преносимия състав и нов софтуерен метод
Бюджетът за превоз и градска подвижност през 2026 година залага най-мащабната замяна на преносим състав в последните 15 години, в това число проекти за нови трамваи за двете междурелсия (1009 мм и 1435 мм), нови тролейбуси и електробуси по линия на европейски стратегии, както и стотици нови рейсове, с които да се подмени огромна част от остарелия парк на стойност над 270 млн. евро. Паралелно с обновяването на транспортните средства общината възнамерява изцяло софтуерно възобновяване – рационализация на депата „ Банишора “ и „ Искър “, замяна на стрелките в тролейбусната мрежа с GPS ръководство и без закъснение на прекосяването, подсилване на енергийната и сигнално-осигурителната инфраструктура, разширение на светофарната система и въвеждане на по-висок стандарт за поддръжка на уличното осветяване. Въпреки упоритостта за съвременна и устойчива градска подвижност, би трябвало ясно да се подчертае, че градският превоз е споделена отговорност сред страната и общината, а в последните години това равновесие е нарушено. Охраната на метрото – активност, която страната е упълномощила на София – е точно подобен образец: това е скъпо, непрекъснато перо, което по логичност и по закон би трябвало да бъде финансирано от националния бюджет, само че общината до този миг не е получила нужната поддръжка. Икономическата рамка за 2026 година следва да бъде финализирана, само че е ясно, че устойчивият превоз изисква по едно и също време упоритост, софтуерни вложения и правилно партньорство от страната.
Столичната община е идентифицирала първите парцели, които могат да бъдат развити като квартални паркинги посредством публично-частни партньорства, и които следва да бъдат импортирани за разглеждане в СОС. Те се намират в „ Младост “, „ Подуяне “, „ Сердика “, „ Овча купел “, „ Красно село “, „ Надежда “ и „ Илинден “, като върху тях може да бъдат построени над 1 500 нови паркоместа – етажни, подземни или комбинирани уреди. Сред обектите са паркинг със 185 места в „ Младост “, 230 места в „ Подуяне “, два обекта в „ Овча купел “ – по 300 места всеки, 290 места в „ Сердика “, както и парцели в „ Красно село “, „ Надежда “ и „ Илинден “, които разрешават построяването на подземни или етажни паркинги. Този пакет от парцели е първата стъпка към основаването на мрежа от квартални паркинги, осъществени без напън върху бюджета, посредством уравновесени публично-частни партньорства, които действително облекчават паркирането в най-натоварените региони на София.
Зелена система и околна среда: по-зелена София, по-чист град и устойчива екологична инфраструктура
Бюджет 2026 слага мощен акцент върху зелената система на София – както посредством Капиталовата стратегия, по този начин и посредством поддръжката и екологичните политики. Предвиждат се значими вложения в паркове, междублокови пространства и квартални градини, в това число съществени поправки в парковете „ Заимов “ (1.52 млн. евро), „ Хиподрума “ (1.12 млн. евро), градина „ Св. Никола “ (613 хиляди евро), Княжеската градина, „ Овча купел “, „ Братска могила “, градина „ Буката “, както и нови намеси в Южен парк III. Капиталовата стратегия обгръща и възобновяване на зелени площи в квартални зони като „ Люлин 6 “, „ Ботунец “, градинките при черква „ Св. Георги Победоносец “ и Дебърската градина, както и построяването на нови зелени площи, поливни системи, тоалетни и съоръжение в нови паркови територии – в това число новия парк в „ Младост-3 “ и парк „ Св. Климент Охридски “ в „ Люлин “. Годишната поддръжка на парковете остава приоритет – със средства за разчистване, растителност, паркова мебел, детски площадки, чешми, спешни действия, дезинсекция и поддръжка на междублоковите зелени площи.
Тази зелена политика се добавя от забележителен размер средства за непорочност и ръководство на отпадъците. Най-голямата част от оперативния бюджет е ориентирана към дейностите по непорочност и ръководството на отпадъците, гарантирайки главните комунални услуги за жителите. За събиране и превозване на битови боклуци и биоотпадъци са заделени близо 45 млн. евро. За зимно и лятно улично разчистване се плануват общо над 35 млн. евро. В сферата на ръководството на отпадъците общината влага 26.5 млн. евро в третирането на битови боклуци. Най-значимата Капиталова инвестиция тук е за изследване, планиране и създаване на нови уреди и закриване на депа с бюджет от 20.93 млн. евро. Тези вложения са основни за реализиране на задачите за кръгова стопанска система и за стабилно ръководство на общинските активи.
Предвидено е финансиране и за дейностите, свързани с задължението на Столична община за справяне с провокациите с чистотата на въздуха. Продължава огромният план с европейско финансиране за замяна на отоплителните уреди в семействата, който е с обща стойност 37.6 млн. евро. Чрез него до 2029 година ще бъдат изведени от употреба към 10 000 остарели уреда на дърва и въглища, което се чака да спести 220.8 тона годишно излъчвания ФПЧ₁₀. Бюджетът обезпечава и средства за всички други детайли от комплексния пакет от ограничения: действие на Нискоемисионните зони (НЕЗ), интензивно разчистване на улиците и вложения в зелена инфраструктура с високи филтриращи качества, като по този начин казусът с въздуха се нападна от всички вероятни направления.
В добавка към зелената и чистотната политика общината влага и във водна и екологична инфраструктура, в това число превантивни действия против нездравословното влияние на водите, поддръжка и надзор на язовирни стени и уреди. В Капиталовата стратегия за идната година се включват реорганизация на язовир „ Иваняне “, идейно планиране за реорганизация на язовир „ Бистрица “, вложения в приютите и клиниките на „ Екоравновесие “, както и в модернизацията на Зоологическата градина. Това е част от цялостната екологична резистентност на София – композиция от зелени площи, непорочност, водна сигурност и екологична грижа, която да направи столицата по-здрава, по-зелена и по-привлекателна за живот.
Образование, просвета, спорт и юношески действия: стабилно разширение на стратегиите и вложенията
През 2026 година Столична община планува доста разширение на вложенията в трите основни бранша, които директно образуват качеството на живот в града. В образованието акцентът остава върху построяването и разширението на детски градини и учебни заведения, прекосяването към едносменен режим и поддръжката за педагогическите фрагменти. Пилотните начинания от 2025 година – наставнически стратегии, летни стажове, „ Лятна грижа “ и „ Учим се дружно “ – се надграждат с бюджет над 630 000 евро, като към тях се прибавят нови политики: спомагателен личен състав в детските градини, централизирано подготвяне на храна в пилотни региони и актуализирани менюта, в това число за деца със характерни потребности.
През 2026 година всички детски градини ще работят и през лятото.
В културата общината резервира позицията си на водещ вложител. През 2026 година ще бъдат осъществени десетки планове посредством Програмите „ Календар на културните събития “ (2 420 000 евро) и „ Култура “ (900 000 евро), дружно с „ Мобилност “, „ Активни читалища “ и културно-образователните спектакли. „ Лятна стратегия “ към този момент е обособена като независима самодейност с бюджет 155 000 евро, а новата Програма „ Млад актьор “ (52 000 евро) ще насърчи младите самостоятелни създатели. За първи път се създава и Програма „ Устойчивост “, ориентирана към структурна поддръжка на самостоятелни културни пространства.
Спортът и младежките политики също получават сериозен запас – общо 3 364 000 евро. Предвидени са 1 000 000 евро за създаване и възобновяване на спортна инфраструктура, поддръжка за детско-юношеския спорт, всеобщите начинания „ Спорт за всички “ и Програмата „ София – град на младите и дейните “. Разширява се обсегът на сполучливите юношески стратегии като Академия за визионери, „ КОД: ПРЕВЕНЦИЯ “, MY SOFIA – Youth With Causes, „ Роди се звезда “ и акцията „ БезДОМен или ДОМашен “, както и дейностите на подкаст студиото за млади основатели. Нов акцент е и стартирането на акцията за кариерно насочване „ Мисия: БЪДЕЩЕ “.
Социални действия и досегаемост: град със среда за всяко дете и всеки човек
В направление „ Социални действия и интеграция на хора с увреждания “ основните задания на Столична община са достъпността да се трансформира в действителна, осезаема смяна в градската среда. Тринадесет учебни заведения към този момент разполагат с приспособена инфраструктура, в шестнадесет дейностите са в ход, а за още пет са планувани за 2026 година, тъй като всяка рампа, всеки елеватор и всяка промяна в средата значат повече придвижване, повече независимост, повече живот.
Градът към момента слага тествания там, където би трябвало да предлага опора, и това би трябвало да бъде казано намерено и променено. София би трябвало да бъде пространство, в което достъпът не е борба, а даденост; в което човек не среща бариери и има място за всеки. Точно върху това ще продължим да работим и през идната година.
Дигитализация и нововъведения: по-достъпни услуги, по-добри данни и по-ефективна администрация
Продължава напредъкът в цифровите услуги и развиването на градските данни. След сполучливото внедряване на платформата „ Решава София “, тя остава главен инструмент за гласуването в Гражданския бюджет и опцията жителите да гласоподават както по непрекъснат, по този начин и по сегашен адрес. Платформата ще продължи да се уголемява с анкети и разисквания, които дават по-широки благоприятни условия за присъединяване на жителите във вземането на решения.
В Информационна система за обслужване на детските заведения, подготвителните групи и първи клас в учебните заведения (ИСОДЗ) бяха въведени редица цифрови усъвършенствания, които подкрепят родителите за банкет в ясли, детски градини и учебни заведения. За шофьорите платформата Waze вече дава настояща информация в действително време за настоящата конюнктура.
През 2026 година фокусът на Столичната община ще бъде да усъвършенства още повече услугите за жителите, в това число ИСОДЗ, , и платформата за дарения; да стартира мобилно приложение с персонализирани вести за всички граждани; да се разшири платформата за градски данни с нови набори за градската среда; и да продължи автоматизацията на основни административни процеси, образованието на чиновниците и дигитализацията на архивите.
● Рекордни вложения, без нарастване на локални налози и такси
● Фокус върху възобновяване и създаване на инфраструктура
Столичната община стартира работа по визията си за Бюджет 2026 с авансово разискване със Столичния общински съвет и районните кметове. Първият план на документа очертава амбицията на града да форсира вложенията, да модернизира инфраструктурата и да обезпечи действителни усъвършенствания в качеството на живот и грижата за децата, без да усилва тежестта върху жителите и бизнеса, с повече различни форми на финансиране.
Макар Държавният бюджет към момента да не е признат и формалната процедура да не е открита, общината стартира диалозите овреме, с цел да построи транспарантен, професионален и своевременен развой.
Принципи: визия, бистрота, ангажимент
Бюджет 2026 е функционалност на дълготрайната визия за София – съвременен, обвързван и зелен град с грижа за децата. Не се плануват нараствания на локални налози и такси. Общината намира от ден на ден различни способи за финансиране посредством заеми, европейски стратегии, публично-частни партньорства, в условия, в които забавянията на държавни заплащания слагат спомагателни провокации.
„ Бюджетът, който представяме през днешния ден, не е бюджет на кмета, а на всички нас – резултат от общата ни работа и отговорност към София. Убедени сме, че дружно можем да създадем най-хубавите решения за града и да продължим значимите политики, за които към този момент сме говорили. “ Това сподели кметът на Столичната община Васил Терзиев.
Рекордни вложения и нов модел на финансиране
Проектната рамка предвижда най-голямата капиталова стратегия за София в историята, със мощен фокус върху подвижността, градската среда и основната инфраструктура.
Общината възнамерява потребление на рекордно по размер заемно финансиране – над 400 млн. евро, ориентирано напълно към дълготрайни активи:
● 104 млн. евро за метрото и устойчивия транспорт;
● 73 млн. евро за тротоари, пътна сигурност и улична мрежа;
● Останалата част – 230 млн. евро – планува възобновяване на преносимия състав на градския превоз, нови тролейбуси и трамваи, реорганизация и създаване на улици, мостове, колектори и огромни транспортни коридори.
Заемната политика остава в границите на допустимото по Закона за обществените финанси – лимитът на общината не е надвишен, а индикаторите за дълг остават постоянни и надалеч от рискови стойности. Това разрешава София да осъществя огромни инфраструктурни стратегии като кредитоспособен възложител.
Рекордни лични доходи – без увеличение на локални налози и такси
Очаква се за 2026 година личните доходи на общината да надвишават 1 милиард лв. за първи път след 2025 година без никакви нараствания на локалните налози и такси.
Това се дължи на три поредни политики:
1. по-висока събираемост
2. по-строг надзор и
3. повече способи за заплащане посредством напълно електронни услуги и автоматизация.
Такса „ битови боклуци “ остава без смяна.
Капиталова стратегия: вложения, които се виждат и трансформират средата
Столична община залага в бюджета си обилни средства за дълготрайни материални активи. Изпълнението на Капиталовата стратегия е директно обвързано с дълготрайната добавена стойност за града.
Програмата включва по едно и също време огромни стратегически обекти в превоза, ВиК инфраструктурата, мостове, зелени коридори, просветителни и обществени здания, както и основни квартални планове – тротоари, улично осветяване, междублокови пространства.
София не споделя „ няма пари “, а намира решения
Финансовата политика на града се основава на самодеен метод:
● търсене на спомагателни източници на финансиране;
● водене на договаряния с банки, интернационалните институции и сътрудници за обезпечаване на запас за основни инфраструктурни обекти;
● потребление на целия набор от механизми в това число заемно финансиране, европейски стратегии, национални фондове и публично-частни партньорства.
От Столичната община упорстват и страната да бъде правилен длъжник, който обезпечава в точния момент средствата и извършва финансовите си задължения към столицата според закона.
Строителство и инфраструктура: подготвеност за най-мащабната капиталова стратегия от десетилетия
София влиза в 2026 година с извънредно висока планова подготвеност – освен по огромните транспортни коридори, само че и по ВиК инфраструктурата, мостовете, реконструкциите на основни булеварди и трамвайни трасета. Ако бюджетът се одобри в този вид, общината е в положение да осъществя една от най-големите капиталови стратегии за последните десетилетия, с водещ акцент върху релсовия превоз и трасетата на градския превоз.
В Капиталовата стратегия за 2026 година са включени огромни реконструкции на бул. „ Христо Ботев “ (45 млн. лева.), бул. „ Кн. Мария-Луиза “ (17,7 млн. лева.), бул. „ Джеймс Баучер “ (25 млн. лева.), бул. „ Ал. Стамболийски “ (45,8 млн. лева.), както и продължението на бул. „ Копенхаген “ (45,14 млн. лева.), ул. „ Гео Милев “ (10,21 млн. лева.), ул. „ Тинтява “ (4,8 млн. лева.), бул. „ Климент Охридски “ (2,2 млн. лева.), реконструкции по Източна дъга, ул. „ Летоструй “, ул. „ Опълченска “, бул. „ Хенрик Ибсен “, ул. „ Филип Кутев “ и други стратегически връзки.
Най-голямото перо са трамвайните трасета, в това число 1,8 км нов релсов път по „ Христо Ботев “, цялостна рационализация на трасетата по „ Кн. Мария-Луиза “, „ Ал. Стамболийски “, „ Джеймс Баучер “ и построяването на 480 м ново трамвайно трасе. Столичната община ще продължи да работи за подготовката на ремонта на „ Самоковско шосе “, създаване на нов надлез при село Казичене на „ Софийския околовръстен път “, както и стратегически значимата прилежащата инфраструктура към бъдещата Национална детска болница. Това са дълго чакани от жителите планове, значими за свързаността на града, улеснение на напредването и по-висока сигурност.
Паралелно с това общината започва исторически най-голямата ВиК стратегия, включваща 58 423 000 лева нови вложения в кварталите „ Герман “, „ Димитър Миленков “, „ Абдовица “, „ Илиянци “, „ Орландовци “, „ Модерно предградие “, „ Симеоново “, „ Иваняне “ и в няколко зони на „ Нови Искър “, както и над 40 млн. лева продължаващи планове по колектори, канализация и довеждащи мрежи. Тази композиция от подготвени планове, ясни цели и сериозен инженеринг трансформира 2026 година в година, в която София може да направи първокласен скок в свързаността, модерния превоз и базовата инфраструктура.
Продължава строителството на 16 здания за детски градини, в това число две независими детски ясли. Те са в региони като „ Триадица “, „ Лозенец “, „ Витоша “, „ Връбница “, „ Панчарево “, „ Слатина “, „ Искър “, „ Красна поляна “ и „ Нови Искър “. Предстои пускане на дейностите по построяването на още 10 нови здания в „ Сердика “, „ Кремиковци “, „ Панчарево “, „ Младост “, „ Красно село “, „ Триадица “, „ Илинден “ и „ Овча купел “, а редом се приготвят планове и за други региони. Извършват се довършителни действия по оборудването на огромната сцена на Театър „ София “.
През 2026 година продължава строителството на 10 км от столичното метро с три разширения – в „ Подуяне “, „ Слатина “ и “Обеля ”. Първите 3 метростанции в “Подуяне ” ще бъдат пуснати през 2026 година. Това са три километра по направлението на бул. “Владимир Вазов “. На последната станция е очакван и паркинг за повече от 100 коли. Над 40 000 души на ден ще пътуват по-бързо с новата права, а трафикът по булеварда се чака да намалее с към 25%. Очаква се през 2026 година да стартира строителството на уголемение в регион “Люлин ”, за което сега се организира процедура за избор на реализатор. Ще бъдат построени 2 нови станции и 2 км метро от “Люлин ” към „ Околовръстен път “.
Транспорт и градска подвижност: рационализация на преносимия състав и нов софтуерен метод
Бюджетът за превоз и градска подвижност през 2026 година залага най-мащабната замяна на преносим състав в последните 15 години, в това число проекти за нови трамваи за двете междурелсия (1009 мм и 1435 мм), нови тролейбуси и електробуси по линия на европейски стратегии, както и стотици нови рейсове, с които да се подмени огромна част от остарелия парк на стойност над 270 млн. евро. Паралелно с обновяването на транспортните средства общината възнамерява изцяло софтуерно възобновяване – рационализация на депата „ Банишора “ и „ Искър “, замяна на стрелките в тролейбусната мрежа с GPS ръководство и без закъснение на прекосяването, подсилване на енергийната и сигнално-осигурителната инфраструктура, разширение на светофарната система и въвеждане на по-висок стандарт за поддръжка на уличното осветяване. Въпреки упоритостта за съвременна и устойчива градска подвижност, би трябвало ясно да се подчертае, че градският превоз е споделена отговорност сред страната и общината, а в последните години това равновесие е нарушено. Охраната на метрото – активност, която страната е упълномощила на София – е точно подобен образец: това е скъпо, непрекъснато перо, което по логичност и по закон би трябвало да бъде финансирано от националния бюджет, само че общината до този миг не е получила нужната поддръжка. Икономическата рамка за 2026 година следва да бъде финализирана, само че е ясно, че устойчивият превоз изисква по едно и също време упоритост, софтуерни вложения и правилно партньорство от страната.
Столичната община е идентифицирала първите парцели, които могат да бъдат развити като квартални паркинги посредством публично-частни партньорства, и които следва да бъдат импортирани за разглеждане в СОС. Те се намират в „ Младост “, „ Подуяне “, „ Сердика “, „ Овча купел “, „ Красно село “, „ Надежда “ и „ Илинден “, като върху тях може да бъдат построени над 1 500 нови паркоместа – етажни, подземни или комбинирани уреди. Сред обектите са паркинг със 185 места в „ Младост “, 230 места в „ Подуяне “, два обекта в „ Овча купел “ – по 300 места всеки, 290 места в „ Сердика “, както и парцели в „ Красно село “, „ Надежда “ и „ Илинден “, които разрешават построяването на подземни или етажни паркинги. Този пакет от парцели е първата стъпка към основаването на мрежа от квартални паркинги, осъществени без напън върху бюджета, посредством уравновесени публично-частни партньорства, които действително облекчават паркирането в най-натоварените региони на София.
Зелена система и околна среда: по-зелена София, по-чист град и устойчива екологична инфраструктура
Бюджет 2026 слага мощен акцент върху зелената система на София – както посредством Капиталовата стратегия, по този начин и посредством поддръжката и екологичните политики. Предвиждат се значими вложения в паркове, междублокови пространства и квартални градини, в това число съществени поправки в парковете „ Заимов “ (1.52 млн. евро), „ Хиподрума “ (1.12 млн. евро), градина „ Св. Никола “ (613 хиляди евро), Княжеската градина, „ Овча купел “, „ Братска могила “, градина „ Буката “, както и нови намеси в Южен парк III. Капиталовата стратегия обгръща и възобновяване на зелени площи в квартални зони като „ Люлин 6 “, „ Ботунец “, градинките при черква „ Св. Георги Победоносец “ и Дебърската градина, както и построяването на нови зелени площи, поливни системи, тоалетни и съоръжение в нови паркови територии – в това число новия парк в „ Младост-3 “ и парк „ Св. Климент Охридски “ в „ Люлин “. Годишната поддръжка на парковете остава приоритет – със средства за разчистване, растителност, паркова мебел, детски площадки, чешми, спешни действия, дезинсекция и поддръжка на междублоковите зелени площи.
Тази зелена политика се добавя от забележителен размер средства за непорочност и ръководство на отпадъците. Най-голямата част от оперативния бюджет е ориентирана към дейностите по непорочност и ръководството на отпадъците, гарантирайки главните комунални услуги за жителите. За събиране и превозване на битови боклуци и биоотпадъци са заделени близо 45 млн. евро. За зимно и лятно улично разчистване се плануват общо над 35 млн. евро. В сферата на ръководството на отпадъците общината влага 26.5 млн. евро в третирането на битови боклуци. Най-значимата Капиталова инвестиция тук е за изследване, планиране и създаване на нови уреди и закриване на депа с бюджет от 20.93 млн. евро. Тези вложения са основни за реализиране на задачите за кръгова стопанска система и за стабилно ръководство на общинските активи.
Предвидено е финансиране и за дейностите, свързани с задължението на Столична община за справяне с провокациите с чистотата на въздуха. Продължава огромният план с европейско финансиране за замяна на отоплителните уреди в семействата, който е с обща стойност 37.6 млн. евро. Чрез него до 2029 година ще бъдат изведени от употреба към 10 000 остарели уреда на дърва и въглища, което се чака да спести 220.8 тона годишно излъчвания ФПЧ₁₀. Бюджетът обезпечава и средства за всички други детайли от комплексния пакет от ограничения: действие на Нискоемисионните зони (НЕЗ), интензивно разчистване на улиците и вложения в зелена инфраструктура с високи филтриращи качества, като по този начин казусът с въздуха се нападна от всички вероятни направления.
В добавка към зелената и чистотната политика общината влага и във водна и екологична инфраструктура, в това число превантивни действия против нездравословното влияние на водите, поддръжка и надзор на язовирни стени и уреди. В Капиталовата стратегия за идната година се включват реорганизация на язовир „ Иваняне “, идейно планиране за реорганизация на язовир „ Бистрица “, вложения в приютите и клиниките на „ Екоравновесие “, както и в модернизацията на Зоологическата градина. Това е част от цялостната екологична резистентност на София – композиция от зелени площи, непорочност, водна сигурност и екологична грижа, която да направи столицата по-здрава, по-зелена и по-привлекателна за живот.
Образование, просвета, спорт и юношески действия: стабилно разширение на стратегиите и вложенията
През 2026 година Столична община планува доста разширение на вложенията в трите основни бранша, които директно образуват качеството на живот в града. В образованието акцентът остава върху построяването и разширението на детски градини и учебни заведения, прекосяването към едносменен режим и поддръжката за педагогическите фрагменти. Пилотните начинания от 2025 година – наставнически стратегии, летни стажове, „ Лятна грижа “ и „ Учим се дружно “ – се надграждат с бюджет над 630 000 евро, като към тях се прибавят нови политики: спомагателен личен състав в детските градини, централизирано подготвяне на храна в пилотни региони и актуализирани менюта, в това число за деца със характерни потребности.
През 2026 година всички детски градини ще работят и през лятото.
В културата общината резервира позицията си на водещ вложител. През 2026 година ще бъдат осъществени десетки планове посредством Програмите „ Календар на културните събития “ (2 420 000 евро) и „ Култура “ (900 000 евро), дружно с „ Мобилност “, „ Активни читалища “ и културно-образователните спектакли. „ Лятна стратегия “ към този момент е обособена като независима самодейност с бюджет 155 000 евро, а новата Програма „ Млад актьор “ (52 000 евро) ще насърчи младите самостоятелни създатели. За първи път се създава и Програма „ Устойчивост “, ориентирана към структурна поддръжка на самостоятелни културни пространства.
Спортът и младежките политики също получават сериозен запас – общо 3 364 000 евро. Предвидени са 1 000 000 евро за създаване и възобновяване на спортна инфраструктура, поддръжка за детско-юношеския спорт, всеобщите начинания „ Спорт за всички “ и Програмата „ София – град на младите и дейните “. Разширява се обсегът на сполучливите юношески стратегии като Академия за визионери, „ КОД: ПРЕВЕНЦИЯ “, MY SOFIA – Youth With Causes, „ Роди се звезда “ и акцията „ БезДОМен или ДОМашен “, както и дейностите на подкаст студиото за млади основатели. Нов акцент е и стартирането на акцията за кариерно насочване „ Мисия: БЪДЕЩЕ “.
Социални действия и досегаемост: град със среда за всяко дете и всеки човек
В направление „ Социални действия и интеграция на хора с увреждания “ основните задания на Столична община са достъпността да се трансформира в действителна, осезаема смяна в градската среда. Тринадесет учебни заведения към този момент разполагат с приспособена инфраструктура, в шестнадесет дейностите са в ход, а за още пет са планувани за 2026 година, тъй като всяка рампа, всеки елеватор и всяка промяна в средата значат повече придвижване, повече независимост, повече живот.
Градът към момента слага тествания там, където би трябвало да предлага опора, и това би трябвало да бъде казано намерено и променено. София би трябвало да бъде пространство, в което достъпът не е борба, а даденост; в което човек не среща бариери и има място за всеки. Точно върху това ще продължим да работим и през идната година.
Дигитализация и нововъведения: по-достъпни услуги, по-добри данни и по-ефективна администрация
Продължава напредъкът в цифровите услуги и развиването на градските данни. След сполучливото внедряване на платформата „ Решава София “, тя остава главен инструмент за гласуването в Гражданския бюджет и опцията жителите да гласоподават както по непрекъснат, по този начин и по сегашен адрес. Платформата ще продължи да се уголемява с анкети и разисквания, които дават по-широки благоприятни условия за присъединяване на жителите във вземането на решения.
В Информационна система за обслужване на детските заведения, подготвителните групи и първи клас в учебните заведения (ИСОДЗ) бяха въведени редица цифрови усъвършенствания, които подкрепят родителите за банкет в ясли, детски градини и учебни заведения. За шофьорите платформата Waze вече дава настояща информация в действително време за настоящата конюнктура.
През 2026 година фокусът на Столичната община ще бъде да усъвършенства още повече услугите за жителите, в това число ИСОДЗ, , и платформата за дарения; да стартира мобилно приложение с персонализирани вести за всички граждани; да се разшири платформата за градски данни с нови набори за градската среда; и да продължи автоматизацията на основни административни процеси, образованието на чиновниците и дигитализацията на архивите.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ